1988 yılında hizmete giren ve o günden beri hiç bakım yapılmayan ve sadece oluşan satıhdaki bozuklukların yama ile kapatıldığı yolun onbir noktasında kaldırımlardan başlayarak her iki şerit boyunca ilerleyen ve bazılarında beş santimden fazla açıklık bulunan çatlaklar oluştu. Denizdeki fore kazıklarda bulunan metallerdeki korozyonda göz alındığı zaman üzerinden günde binlerce otomobil, otobüs ve ağır tonajlı araçların geçtiği kazıklı yolda her an bir kazanın olması muhtemelen
