İFTARA KALAN
--:--:--
- İMSAK 05:36
- GÜNEŞ 07:01
- ÖĞLE 13:17
- İKİNDİ 16:41
- AKŞAM 19:22
- YATSI 20:42
-
BIST 100
16119,15%-0,25
-
DOLAR
44,27% 0,19
-
EURO
51,29% 1,01
-
GRAM ALTIN
6626,20% -3,24
-
Ç. ALTIN
11186,94% -2,43
SİYASET
SİYASET Haberleri
Tarih: 19.08.2023 14:38
Güncelleme: 19.08.2023 14:38
Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ile Sirkeci-Kazlıçeşme arasında atıl vaziyetteki 8,3 kilometrelik hatta gerekli iyileştirmeler yapılarak, 8 istasyon tekrar kullanıma alınacak. Projenin test sürüş törenine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “Bizler Türkiye Yüzyılı’nı inşa edecek adımları atmaya devam ediyoruz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi büyük oranda tamamlandı. Proje çerçevesinde düzenlenen törenle test sürüşü yapıldı. Test sürüş törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcıları Enver İskurt, Osman Boyraz, Durmuş Ünüvar, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Hasan Pezük ve Fatih Belediye Başkanı Mehmet Ergün Turan katıldı. Konuşmaların ardından protokol anı fotoğrafı çektirdi. Demiryolu inşasında emek veren işçilerle de hatıra fotoğrafı çekilmesinin ardından trende test sürüşü yapıldı.
“Kazlıçeşme-Sirkeci hattımız da İstanbul’da devam eden en önemli kent içi ulaşım projelerimizden biridir”
Kazlıçeşme-Sirkeci hattının en önemli kent içi ulaşım projelerinden biri olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “İstanbul’u bir baştan diğer başa modern raylı
sistem ağlarıyla donatıyoruz. Kazlıçeşme-Sirkeci hattımız da İstanbul’da devam eden en önemli kent içi ulaşım projelerimizden biridir. Ayrıca belirtmek istiyorum ki bu projemiz sadece bir raylı sistem değil, aynı zamanda yaya odaklı yeni nesil ulaşım projesidir. Şehirlerde toplu taşımanın ve bisiklet kullanımının yaygınlaştırılması ve yayalaştırma projelerine dair genel konsepti oluşturuyor ve bunun gelişmesine çok önem veriyoruz. Sirkeci Kentsel Ulaşım Odaklı Dönüşüm projemiz de bunun en güzel örneklerinden biridir. Mevcutta Sirkeci-Kazlıçeşme arasında atıl vaziyette duran 8,3 kilometrelik hatta gerekli iyileştirmeleri yaparak, 8 istasyon ile tekrar kullanıma alıyoruz. Proje çerçevesinde 7 kilometre bisiklet ve yaya yolu, 10 bin 120 metrekare meydan alanı, 6 bin metrekare kapalı sosyal kültürel alan, 74 bin metrekare yeni yeşil alan, araç ve yaya geçişleri için 22 adet alt geçit, Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı olmak üzere 4 adet tarihi nitelikli istasyon, Sirkeci ve Cankurtaran olmak üzere 2 adet yenilenecek istasyon ve Kazlıçeşme ile Cerrahpaşa’daki 2 yeni istasyon yer alıyor” dedi.
“İstanbullu vatandaşlarımıza şehrin kalbinde büyük bir yeşil alan kazandırmış olacağız”
Projenin içinde ulaşımın yanı sıra İstanbulluların sosyal aktiviteler yapabileceği alanların da bulunacağını aktaran Uraloğlu, “215 bin metrekarelik çalışma alanında proje tamamlandığında demiryolu hattının bir yönü trenler tarafından kullanılacak, diğer yönü ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme alanları olarak düzenlenecektir. Eskiden sadece demiryolu için kullanılan arazinin 123 bin metrekaresi, yani yüzde 57’si vatandaşlarımızın yaya olarak kullanımına açılacak. Böylece İstanbullu vatandaşlarımıza şehrin kalbinde büyük bir yeşil alan kazandırmış olacağız. Ayrıca durak peron alanları da buna uygun olarak, yarısı tren iniş biniş alanı, yarısı ise dinlenme ve sosyal alan olarak kullanılacaktır. Projemiz neticesinde raylı sistem, yaya ve mikromobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yıllardır kronikleşmiş trafik ve güvenlik sorunlarına neden olan yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ediyoruz. Projemizde en
kapsamlı şekilde ecdat yadigârı, tescilli durakları sanat tarihçileri ve mimarlar nezaretinde ve kurul kararları doğrultusunda restore ediyoruz” ifadelerini kullandı.
“AK Parti hükümetleri olarak biz her zaman hizmetten ve eser siyasetinden yana olduk”
Türkiye Yüzyılı’nı inşa edecek adımlar atıldığına vurgu yapan Uraloğlu, “Zaten yaptığımız çalışma ve analizler İstanbul’un metro ağının ilk aşamada 500 kilometre omurga hattına ve ardından toplamda bin 100 kilometre metro hattına sahip olması gerektiğini gösteriyor. Kısaca İstanbul’un her köşesine raylı sistemi
getirmemiz lazım. Hepimiz sorumluluk alanımızda elimizi taşın altına koymalıyız. Hizmet odaklı olmalıyız. Herkes üzerine düşen görevi yapmalı. Şimdi önümüzde yaklaşmakta olan 2024 yerel seçimleri var. Her ne kadar sadece bir yerel seçim gibi düşünülse de bu seçim hem İstanbul’un hem de Türkiye’nin istikbaline yön verecek. Her zaman dile getirdiğimiz üzere merkezi yönetimle yerel yönetimlerin kolektif çalışması çok önemli. AK Parti hükümetleri olarak biz her zaman hizmetten ve eser siyasetinden yana olduk. Bizler Türkiye Yüzyılı’nı inşa edecek adımları atmaya devam ediyoruz” şeklinde konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi büyük oranda tamamlandı. Proje çerçevesinde düzenlenen törenle test sürüşü yapıldı. Test sürüş törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcıları Enver İskurt, Osman Boyraz, Durmuş Ünüvar, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Hasan Pezük ve Fatih Belediye Başkanı Mehmet Ergün Turan katıldı. Konuşmaların ardından protokol anı fotoğrafı çektirdi. Demiryolu inşasında emek veren işçilerle de hatıra fotoğrafı çekilmesinin ardından trende test sürüşü yapıldı.
“Kazlıçeşme-Sirkeci hattımız da İstanbul’da devam eden en önemli kent içi ulaşım projelerimizden biridir”
Kazlıçeşme-Sirkeci hattının en önemli kent içi ulaşım projelerinden biri olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “İstanbul’u bir baştan diğer başa modern raylı
sistem ağlarıyla donatıyoruz. Kazlıçeşme-Sirkeci hattımız da İstanbul’da devam eden en önemli kent içi ulaşım projelerimizden biridir. Ayrıca belirtmek istiyorum ki bu projemiz sadece bir raylı sistem değil, aynı zamanda yaya odaklı yeni nesil ulaşım projesidir. Şehirlerde toplu taşımanın ve bisiklet kullanımının yaygınlaştırılması ve yayalaştırma projelerine dair genel konsepti oluşturuyor ve bunun gelişmesine çok önem veriyoruz. Sirkeci Kentsel Ulaşım Odaklı Dönüşüm projemiz de bunun en güzel örneklerinden biridir. Mevcutta Sirkeci-Kazlıçeşme arasında atıl vaziyette duran 8,3 kilometrelik hatta gerekli iyileştirmeleri yaparak, 8 istasyon ile tekrar kullanıma alıyoruz. Proje çerçevesinde 7 kilometre bisiklet ve yaya yolu, 10 bin 120 metrekare meydan alanı, 6 bin metrekare kapalı sosyal kültürel alan, 74 bin metrekare yeni yeşil alan, araç ve yaya geçişleri için 22 adet alt geçit, Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı olmak üzere 4 adet tarihi nitelikli istasyon, Sirkeci ve Cankurtaran olmak üzere 2 adet yenilenecek istasyon ve Kazlıçeşme ile Cerrahpaşa’daki 2 yeni istasyon yer alıyor” dedi.
“İstanbullu vatandaşlarımıza şehrin kalbinde büyük bir yeşil alan kazandırmış olacağız”
Projenin içinde ulaşımın yanı sıra İstanbulluların sosyal aktiviteler yapabileceği alanların da bulunacağını aktaran Uraloğlu, “215 bin metrekarelik çalışma alanında proje tamamlandığında demiryolu hattının bir yönü trenler tarafından kullanılacak, diğer yönü ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme alanları olarak düzenlenecektir. Eskiden sadece demiryolu için kullanılan arazinin 123 bin metrekaresi, yani yüzde 57’si vatandaşlarımızın yaya olarak kullanımına açılacak. Böylece İstanbullu vatandaşlarımıza şehrin kalbinde büyük bir yeşil alan kazandırmış olacağız. Ayrıca durak peron alanları da buna uygun olarak, yarısı tren iniş biniş alanı, yarısı ise dinlenme ve sosyal alan olarak kullanılacaktır. Projemiz neticesinde raylı sistem, yaya ve mikromobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yıllardır kronikleşmiş trafik ve güvenlik sorunlarına neden olan yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ediyoruz. Projemizde en
kapsamlı şekilde ecdat yadigârı, tescilli durakları sanat tarihçileri ve mimarlar nezaretinde ve kurul kararları doğrultusunda restore ediyoruz” ifadelerini kullandı.
“AK Parti hükümetleri olarak biz her zaman hizmetten ve eser siyasetinden yana olduk”
Türkiye Yüzyılı’nı inşa edecek adımlar atıldığına vurgu yapan Uraloğlu, “Zaten yaptığımız çalışma ve analizler İstanbul’un metro ağının ilk aşamada 500 kilometre omurga hattına ve ardından toplamda bin 100 kilometre metro hattına sahip olması gerektiğini gösteriyor. Kısaca İstanbul’un her köşesine raylı sistemi
getirmemiz lazım. Hepimiz sorumluluk alanımızda elimizi taşın altına koymalıyız. Hizmet odaklı olmalıyız. Herkes üzerine düşen görevi yapmalı. Şimdi önümüzde yaklaşmakta olan 2024 yerel seçimleri var. Her ne kadar sadece bir yerel seçim gibi düşünülse de bu seçim hem İstanbul’un hem de Türkiye’nin istikbaline yön verecek. Her zaman dile getirdiğimiz üzere merkezi yönetimle yerel yönetimlerin kolektif çalışması çok önemli. AK Parti hükümetleri olarak biz her zaman hizmetten ve eser siyasetinden yana olduk. Bizler Türkiye Yüzyılı’nı inşa edecek adımları atmaya devam ediyoruz” şeklinde konuştu.
Haber Kaynak : İHA - İhlas Haber Ajansı
Anahtar Kelimeler:
bakan
uraloğlu:
"sirkeci-kazlıçeşme
arasında
atıl
vaziyetteki
8
3
kilometrelik
hatta
gerekli
iyileştirmeleri
yaparak
8
istasyon
ile
tekrar
kullanıma
alıyoruz”
Bakan Gürlek’ten Özel’e: İddialar asılsız, yargıya taşıyorum
Mustafa gül
17.03.2026 17:18:01
Atılırda bu kadarda desteksiz atılmaz, koskoca genel başkan bunun danışmanları ne iş yapar hepsine yol verip adam gibi danışmanlarla çalışması lazım
Sarıyer’de Trabzonlular Güç Birliği Yaptı: SATRADER Resmen Kuruldu!
Trabzonlu
12.03.2026 11:35:03
Nihayet bizimde bir çatımız oldu, kuranlara teşekkürler, bize her yer Trabzon
Sarıyer'in yeni kaymakamı belli oldu
Sarıyerli
20.02.2026 01:37:20
Sarıyere hoşgeldiniz hayırlı olsun, Allah utandırmasın
İzmit'te Kaldırım İşgalleri İçin Sıkı Denetim Dönemi Başlıyor
izmit sevdalısı
3.01.2026 03:04:46
Fatma başkanda gecıcı esnaf kalıcı yaptığı bu zulumlerin karşılığını esnaf seçim zamanı kendisine ödetcektir.Aklıselim davranıp bu zor ekonomık sıkıntılarda esnafa zulum yapmak yerine avmler karsısında kücük esnaf desteklenmeli sopa göstermemeli.Esnaf bunu unutmayacaktır
Kategori İçeriği
LİG TABLOSU
Takım
O
G
M
B
Av
P
1.GALATASARAY A.Ş.
26
20
2
4
44
64
2.FENERBAHÇE A.Ş.
27
17
1
9
33
60
3.TRABZONSPOR A.Ş.
27
18
3
6
24
60
4.BEŞİKTAŞ A.Ş.
27
15
5
7
18
52
5.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ
27
12
8
7
14
43
6.GÖZTEPE A.Ş.
26
11
5
10
10
43
7.SAMSUNSPOR A.Ş.
26
8
7
11
-2
35
8.KOCAELİSPOR
27
9
12
6
-9
33
9.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş.
27
8
10
9
-10
33
10.CORENDON ALANYASPOR
27
6
8
13
1
31
11.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş.
26
7
10
9
-4
30
12.TÜMOSAN KONYASPOR
27
7
11
9
-8
30
13.NATURA DÜNYASI GENÇLERBİRLİĞİ
27
6
14
7
-9
25
14.HESAP.COM ANTALYASPOR
27
6
14
7
-18
25
15.KASIMPAŞA A.Ş.
27
5
13
9
-15
24
16.ZECORNER KAYSERİSPOR
27
4
12
11
-27
23
17.İKAS EYÜPSPOR
27
5
15
7
-19
22
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK
27
4
18
5
-23
17

















