31 Temmuz itibariyle İBB'nin açıklamasına göre yetersiz talep, halkın ve ismini açıklamak istemeyen yetkililerin açıklamalarına göreyse işletmecinin taşıma ücretlerini aşırı zam talep etmesi nedeniyle İBB hattı kapatma kararı aldı.
Peki hat kapanınca deniz ulaşımı tamamen duracakmı sorunusunun cevabı ise hayır, İBB'nin yeni hizmeti, deniz taksi dolmuş hizmeti her iki yaka arasında vatandaşlara hizmet vermeye devam edecek.
Etmesine edecek ama bu durumdan galiba sadece Beykoz'lular mağdur! Beykoz'lular, siyasetçileri, Muhtarları, yerel basını, STK'ları ile dört bir koldan hattın kapanması için hertürlü çabayı gösteriyorlar, Beykoz basını günlerdir konuyla ilgili haberler yapıyor, Ortak kaygıları, köprüden Anadolu'ya geçişte oluşacak köprü trafiği ve bu endişelerine bende katılıyorum, paradan ve zamandan kazanç sağlayan İstinye-Çubuklu hattının kapatılmamasını bu nedenden ötürü istemiyorlar.
Ancak burada dikkati çeken konu, hattın karşı tarafı olan Sarıyer'de bu konuya ilişkin bir çaba yok gibi birşey, Sadece geçtiğimiz günlerde, Emirgan, R.Hisarı, Baltalimanı ve İstinye Muhtarlarının katılımıyla İBB yetkilileri bir toplantı yaparak değerlendirmelerde bulundu ancak somut bir somuç olmadığı anlaşılıyor.
Halen tutuklu olarak hapiste bulunan Beykoz Belediye Başkanı Alaattin Köseler bile cezaevinden İBB'ye mektup yazarak hattın kapatılmaması gerektiğini belirtirken, Sarıyer cenahından ne bir açıklama, ne bir çaba olmaması dikkat çekici.
Bugüne değil, en azından biz ne başkandan, ne belediyeden konuya ilişkin bir açıklama görmedik. Birşeyi yapmak kadar, yapılana sahip çıkmak onu ayakta tutmakta önemli değilmidir.
Yarın itibariyle faaliyetine son verileceği belirtilen İstinye-Çubuklu hattı kapatılmasın ve hizmete devam etsin, söz konusu maaliyetlerse, bir iki konser ya da etkinlik eksik yapılsın, vatandaşın özellikle İstanbul gibi bir metropolde etkinlik ve konserlerden daha çok, ulaşıma, nefes alacağı ortamlara ihtiyacı var.