Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Dülük-OSB Tüneli kapsamında iki tünel inşa edileceğini ve
yapılacak bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğunun 8 bin 600
metre olacağını belirtti. Uraloğlu, “Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi
Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyemiz tüneli inşa ederken, Karayolları Genel
Müdürlüğümüz de kalan 5,5 kilometrelik kesim ile bu kesimde 3 farklı seviyeli
kavşak ve bir adet demiryolu köprüsü inşa edecek.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi
Bölgesi Başkanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğünün iş birliğiyle hayata
geçirilecek Dülük-OSB Tüneli’nin Temel Atma töreninde konuştu. Bakan Uraloğlu,
bugün, Gaziray’da kullanılacak ilk Milli Banliyö Tren Setimizin teslimini ve
ilk test sürüşünü gerçekleştirdiklerini bildirdi.
“Gaziantep'in Ulaşım
Altyapısını Güçlendirmek İçin Bir Projeye Daha İmza Atıyoruz”
Bakan Uraloğlu, Gaziray projesini
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile birlikte hayata geçirdiklerini anımsatarak
“Gaziray projesi, şehir içi ulaşıma adeta nefes aldıran Gaziantepli
vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştıran bir proje oldu. Şimdi, Gaziantep
Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Gaziantep Büyükşehir Belediyemizle bir
araya gelerek Gaziantep'in ulaşım altyapısını güçlendirecek, trafik problemini
ortadan kaldıracak muhteşem bir projenin
temel atma töreninde sizlerle beraberiz. Canı gönülden inanıyorum ki Dülük-OSB
Tüneli ve devamındaki otoyol bağlantısı Bakanlığımız ile Gaziantep Büyükşehir
Belediyemiz arasındaki muhteşem bir iş birliğidir.” açıklamasında bulundu.
Gaziantep’in özellikle inovasyon
alanında çok önemli projelere imza atarak son 23 yılda hayata geçirdiği
markalaşma ve Ar-Ge projeleri sayesinde en hızlı oyuncularından biri olduğunu
dile getiren Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Tarım faaliyetlerinin yanı sıra
tekstil, gıda, metal, makine, boya-kimya, plastik, otomotiv, inşaat, ağaç
ürünleri, deri ve ayakkabı üretimi gibi çok çeşitli bir üretim yelpazesi var ve
bugün yaklaşık 10 milyar dolar düzeyinde gerçekleştirdiği ihracatıyla en çok
ihracat yapan 6’ıncı şehir. Elbette ülkemiz ekonomisi için böylesi önem taşıyan
Gaziantep’i ulaşım ve iletişim altyapısıyla daha da ileri taşımak bizim
görevimiz.”
Gaziantep’in Ulaşım ve
Haberleşme Altyapısına Yaklaşık 124 Milyar Lira Yatırım
Gaziantep’in dinamizmi, çalışkan
insanları ve Büyükşehir Başkanı Fatma Şahin ve diğer başarılı ilçe belediye
başkanları gibi vizyoner yöneticileri sayesinde her geçen gün daha da
büyüdüğünü, geliştiğini ve güçlendiğini ifade eden Uraloğlu, “Bizler de Ulaştırma
ve Altyapı Bakanlığı olarak, Gaziantep'in bu gelişimine omuz veriyor, şehrin
ulaşım altyapısını güçlendirmek için gayret ediyoruz. Son 23 yılda Gaziantep’in
ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım
gerçekleştirdik.”
116 kilometre olan bölünmüş yol
uzunluğunu 464 kilometreye çıkardıklarını, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol
uzunluğunu ise 179 kilometreden 452 kilometreye yükselttiklerini kaydeden
Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Gaziantep’i; Kahramanmaraş’a,
Kilis’e, Şanlıurfa’ya ve Hatay’a bölünmüş yollar ile bağladık. Nurdağı –
İslahiye Yolu, Sakçagözü Geçişi, Gaziantep – Yavuzeli – Araban Yolu, Dutlu
Köprülü Kavşağı, Gaziantep – Kilis Yolu, Gaziantep – Şanlıurfa Otoyolu, Başpınar
ve Şehir Gösteren Köprülü Kavşakları, Başpınar Organize Sanayi Köprülü Kavşağı,
Gaziantep – Kilis Devlet Yolu Üniversite Farklı Seviyeli Kavşağı ve geçen yıl
açtığımız Gaziantep Şehir Hastanesi Kavşağı gibi önemli karayolu projelerini
hizmete sunduk. Osmaniye – Nurdağı Yolu, TAG Otoyolu Üstyapı Onarım İşi,
Gaziantep – Nurdağı Devlet Yolu Yapım İşi gibi birçok karayolu projemizin
çalışmaları da devam ediyor. Şimdi de Gaziantep Büyükşehir Belediyemizle
birlikte Dülük- OSB Tüneli’nin temel atma törenindeyiz.”
Projenin Toplam Uzunluğu 8 Bin
600 Metre Olacak
Uraloğlu, şehrin ekonomisi için
lokomotif görevi gören, 300 bin çalışanıyla aralıksız üretimini sürdüren
Gaziantep Organize Sanayisi’nde çalışan vatandaşları Dülük Ormanları’nın
altından geçirecek şekilde planlanan proje kapsamında;
3 bin 250 metrelik iki tünel inşa
edileceğini ve yapılacak bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam
uzunluğunun 8 bin 600 metre olacağını belirtti.
KGM 5,4 Kilometrelik Kesimi
İnşa Edecek
Bakan Uraloğlu, “Planlanan
güzergah D-400 Batı Dülük kavşağı ile başlayıp kuzey yönde Tarsus Adana
Gaziantep Otoyolu Gaziantep OSB kavşağına ulaşacak. Gaziantep Organize Sanayi
Bölgesi Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyemiz tüneli inşa ederken, Karayolları
Genel Müdürlüğümüz de yaklaşık 5,5 kilometrelik kesimi ve bu kesimde 3 farklı
seviyeli kavşak ile 1 adet demiryolu köprüsü inşa edecek.” dedi.
Söz konusu proje tamamlandığında
özellikle OSB’de çalışan vatandaşların işe gidip gelme sürelerinin kısalacağını
ve trafik yoğunluğunun azalacağını söyleyen Uraloğlu, böylece hem iş
verimliliğinin artacağını hem de şehir içi trafiğin rahatlayacağını kaydetti.
“AK Parti’de İdeolojiye Değil
İnsana Hizmet Var”
Belediyecilikte başarılı olmanın
yolunun halkla iç içe olmaktan ve onların ihtiyaçlarına kulak vermekten
geçtiğini söyleyen Uraloğlu, “Halkın ihtiyaçlarını iyi tespit eder ve gereğini
yaparsak hem ihtiyaçlar karşılanır hem de gönüllere dokunmuş oluruz. Biz de bu
düsturla yolumuza devam ediyoruz. Büyükşehir Belediyemiz sürekli çağın
gereklerini, vatandaşlarının ihtiyaçlarını takip eden başarılı projelere imza
atıyor.” diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, Şahinbey
Belediyesi’nin 100. Yıl Tünellerini bir yıl önce hizmete açtığını anımsatan
Uraloğlu, “Bu bir yıl içerisinde yaklaşık 5 milyon insan orayı kullandı.
Zamandan ve yakıttan yaklaşık 72 milyon liralık bir tasarruf elde edildi.”
şeklinde konuştu. Bakan Uraloğlu, sözlerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
olarak Gaziantep altyapısının güçlendirilmesi için şimdiye kadar olduğu gibi
bundan sonra da çalışmalara devam edeceklerini ifade ederek tamamladı.
